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　　但许多人不知道，这里其实也是个户外骑行胜地，环境开阔、人少安静，还有完善的骑行绿道。

　　这趟路程的起点就在「科学城」地铁站出口，附近有充足的停车位，无需担心交通不便。

　　全程沿着绿道穿越大片山林，顺便探索广州科技氛围最浓厚的城区，呆上一天，就能治愈所有疲惫。

　　规划建设时，科学城保留了十几座原生态小山峰，许多公园依山而建，并设置了专门的骑行道和徒步道，繁华市内难得这样的休闲去处。

　　从科学城地铁口出发，驶过映日路之后，就能看见第一座山峰「尖峰岭」的上山口。顺着行山道穿入山林，轮下路面平滑，骑行起来十分顺畅。

　　尖峰岭路程大约只有5分钟，途中经过两三个下坡路段，坡度不会太陡，但加速的畅快足以令骑行刚启程就充满乐趣。

　　驶出尖峰岭后，沿着空中云桥「彩韵桥」前进，即可来到这次的主要骑行路段「科学城体育公园」。

　　比起尖峰岭，体育公园的环山骑行道更加宽阔，路边还配了完备的休息亭、洗手间、健体器材等设施，不用担忧临时之需。

　　无需着急前进，中途可以停下来赏花望远，或者沿着登山小径徒步山林，再继续出发。

　　山脚处有家「广州开发区国际网球学校」，经过时可能会遇到球员在里面训练，运动活力扑面而来，为环山骑行旅程又添了不少热烈朝气。

　　里面有大片竹林和湿地，跟前几座山峰比起来，又是全然不同的清幽景观，感兴趣的话可入园骑行或步行游山。

　　整段路线中，除了「彩韵桥」「腾翔桥」「揽月桥」，还会经过「彩虹桥」「凝彩桥」两座空中云桥。

　　每座桥都有独特的颜色和造型设计，连接着科学城里的各座山峰，全年不间断的盎然绿林因此多了一份缤纷。

　　骑着车一路穿林过桥，总有种「不着地」的错觉——就像行驶在空中，周遭只剩下车轮转动的声音，森林的包裹感浓厚又温柔，可以很安心地，跟自己待一会儿。

　　从山林出来后，不妨沿着开泰大道行至附近的「科学广场」，停下车入内漫步片刻。

　　不同于山上，这里有大片湖水，湖边的广场和建筑设计都使用了圆弧形，不似方正线条般凌厉，而以中国文化更喜爱的「圆」柔和地融入山湖中。

　　蓝白色的弧形建筑是「黄埔区文化馆总馆」，属于国家一级文化馆，也是中国歌剧舞剧院创作采风基地，平日里常常举办舞台剧演出、艺术展览、公益课程等活动。

　　最近刚好有一场黄埔历史古迹摄影展，展出了古村、古庙、古道、古码头等10类古迹的摄影作品，入内可免费参观。

　　现在说起科学城，许多人都习惯称之为「黄埔科学城」，但也有人坚持「这里是萝岗」。

　　毕竟9年前，科学城片区仍属于萝岗区，到了2014年，原萝岗和老黄埔才被合并为现在的「黄埔区」。

　　而无论是原萝岗的自然风光，还是老黄埔的工业码头，都无法代表如今的这片地方，取而代之的是「先进科技」「高新人才」「未来之星」。

　　从2001年正式启动建设至今，科学城走过了23年，从大片丘陵、村庄，到建满楼盘、公园、商场。这里聚集了1000多家高科技企业，还有100多家世界五百强公司在城内投资建厂。

　　大量的科技企业、完善的生活设施，让科学城远不止是一个科学发展园区，而能成为真正意义上的科学「城市」。

　　如果时间充足的话，离开文化馆后，干脆绕着科学城的街道兜一圈，贴地感受这座科技大城。

　　科学城的马路很宽敞，人车不多，在街边就能找到充足的共享单车，懒得骑车的话，也可以选择共享电车。

　　路上的骑行绿道也很完备，一些路段还专门配置了遮雨棚，只要沿着绿道路线前行，就能一路无阻。

　　街道路段的骑行体验豪不逊色于林中，平滑、畅快，无论走到哪里，旁边都有大片绿植和山脉环绕。

　　附近的上班族来来往往，送外卖的小哥匆匆忙忙。一路驶过，还能看见大批科创基地、数据中心，也有学校、银行和商圈。

　　*科学城美国人学校（上），中国建设银行（左），国家级科技企业孵化器（右）

　　从科珠路、神舟路、科智路，行至聆雨路、揽月路、掬泉路，心境也由探索神秘科技，转至安处浪漫意境。

　　骑车穿行的过程中，一座将现代科技和自然惬意融合于一身的新式「城市」，逐渐变得清晰。

　　骑行半日，在静谧山林清洗积压的烦恼疲倦，再回到现代街区体验广州前沿，离开时，已收获满身轻盈与希冀。爱游戏电竞爱游戏电竞