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共享单车也有“驾照分”了 多次违停将无法骑行
近日,哈啰在厦门市正式上线系统,系统通过信用分与骑行行为挂钩实现用车等级划分,以技术化手段对用户不文明骑行行为进行约束,从而更好地协同主管部门解决目前城市中存在的停放秩序、交通安全等管理难题。借此方式鼓励引导市民文明骑行,共建和谐文明、绿色低碳的城市新风尚。
哈啰骑行驾照分于2020年首次上线,是国内首家推出骑行驾照分管理制度的共享企业。该制度将用户的骑行行为与驾照分挂钩,通过奖惩机制引导用户遵守交通法规和文明礼仪。升级后的驾照分将满分12分划分为非常优秀、一般、黑名单等五个等级,非常优秀、优秀等级用户可享受哈啰平台提供的卡券优惠、客服优先接入、保障优先处理等服务奖励。反之,因违规行为进入“黑名单”用户将被“禁用”车辆。相较于1.0版本,等级标准进行了优化和精简。值得注意的是,等级标准虽然简化了,但在违规行为细则上却更加的精细。驾照分2.0版本由原来的三组扣分行为升级为区域违规、非区域违规、交通安全三大类,其中又细分禁停区、违规停车、私占、载人、头盔佩戴等11小类。
据了解,骑行驾照分等级判定后并不是一成不变的,一定周期内用户用车行为改善或者能够按规文明骑行,驾照分会恢复并上升等级。动态变化也是希望通过奖惩和激励措施,有效引导市民文明、安全用车。如果用户在骑行过程中发现驾照分某一扣分有误判的情况,也可以及时联系客服申诉。
目前已经有5名用户因为不遵守驾照分规则而被禁止使用哈啰单车服务。这些用户主要涉及以下几种违规行为:在机动车道骑行、逆向骑行、闯红灯、超速骑行等。这些行为不仅危及自身安全,也影响其他交通参与者的正常通行。
哈啰骑行厦门城市负责人赵安安表示:“哈啰骑行驾照2.0版本最本质的变化,是从‘车’到‘人’的转变,即从约束用户文明用车行为、关注车辆停放秩序到更加关注车辆载人、头盔佩戴、闯红灯逆行等保障用户交通安全的骑行行为。升级后的哈啰驾照分在保障优质车辆服务的同时,将骑行人安全出行纳入到企业平台社会责任中来,这是共享出行行业发展的新阶段,也将会对未来城市文明创建工作带来更多的助力和可能。”爱游戏电竞爱游戏电竞