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逐步优化 S-PHYRE RC903 公路骑行鞋评测

2023-02-03 21:46:20
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  去年 9 月,Shimano 发布了第三代 S-Phyre 公路骑行鞋 RC903,按照时间线 年推出 S-PHYRE 系列开始,还线 年一更新(中途还加入了场地车用的 RC902T)。从 R321 升级到 RC901 开始,Shimano 的顶级骑行鞋改成了偏向欧美用户的鞋型设计,一下从最适合宽脚的鞋变成了最不适合的。那么这个情况在 RC903 上是否会有改善?

  src=src=在这个大家都讲环保的时代,连 S-PHYRE 这种顶级装备都使用了原色的纸盒,尽量减少印刷带来的污染。

  src=产品信息一目了然,白色、42 码。与 RC902 一样,903 也提供白、黑、红、蓝四色供客户选择。并提供为女性用户优化的 RC903W ,903W 仅提供白色。

  相信未来也会像 902 一样推出限量的配色。(果然在发稿前发布了香槟色特别版……)

  src=鞋盒下面那一面就是尺码表,Shimano 的鞋码标号似乎与一般的有些区别,42 对应 8.5 而不是 9,所以建议按照内长来选择比较靠谱。

  src=相信大家和小编一样,把 RC903 拿出来时一脸懵逼,内心想着:这到底改了个啥啊?

  src=白色的 RC903 使用哑光白的超细纤维合成革鞋面,属于比较难伺候的颜色,但架不住它好看啊!选择小白鞋也等于选择了未来更勤快清洁鞋子……

  src=外观上最大的改变就是使用了一体式鞋面,相比 902 的网布拼接,整体感更强,看上去感觉更干净。

  src=src=src=903 鞋面的打孔面积更大,分布也更密,增加鞋面的通风透气效果,让用户在夏季更加舒适。

  src=紧固结构依然是使用两颗 BOA Li2 旋钮,Li2 仍为标准规格,并未升级成 902 限量版上那款精致的铝合金旋钮。从新的 903S 看来铝合金旋钮还是限量版专属的配置。

  src=高位束带与鞋面鞋舌部位的接合面有横向条状纹路,起到防滑作用,防止在踩踏过程中束带与鞋面产生摩擦。在发力时可以起到更好的紧固效果。对于我们一般车友来说,最大的作用也许就是束带不会磨花鞋面……

  src=903 主要改变了低位旋钮的拉线 的两种可变拉线方式,改成了 绕多半个‘ 8 ’字 ,加强了前部鞋面的贴合度,提供更好的鞋面支撑,让用户在踩踏时更好地发力。

  src=src=903 依然使用鞋跟杯设计,来强化踩踏时脚跟部位的稳定性。新的鞋跟杯造型多了表面的纹路,来贴合后部鞋面的涂装,增加整体感。

  src=鞋跟部位的内衬比 902 更加立体,突出也更多,可以更好地 抓住 脚跟。虽然突出部分有所增加,但还好材质足够柔软,不用担心像 S-WORKS 6 那样把脚跟夹得很难受。也许是新的内衬造型已经可以提供足够的稳定性了,所以 903 取消了 902 内衬上那个防滑胶片设计。

  src=鞋尖部位的通风口也十分大。以前 Shimano 的山地锁鞋就会附带贴纸,需要自己贴在锁片部位的鞋底上来帮助密封,903 则是出厂时就已经贴好了。

  src=鞋底则是延续了 902 的设计,使用 皮包碳 的结构,仅在锁片安装部位露出碳纤维,完美主义者们再也不用担心自己的碳底被刮花了……

  src=通风口整合在可拆式鞋跟垫上,非常巧妙。冬季需要遮盖东风口时只能在内侧使用 电工胶带 了。至于鞋面包覆到鞋底的设计是否耐操,则需要长期使用过 RC902 的小伙伴儿们在评论区科普下了。

  src=Shimano 锁鞋的锁片螺母调节范围非常大,只需调整月牙垫片的位置,即可实现前、中、后三个螺母位置,提供充足的锁片调整空间,小编认为这是 Shimano 锁鞋最大的优势之一。碳纤维大底为 12 级硬度,提供优秀的踩踏刚性。

  src=包覆在碳底周边的硬胶十分巧妙地整合了鞋头 保险杠 ,除了在撑地时保护鞋底外,还能避免鞋头惨遭前轮的毒手。

  src=鞋垫没有改变,是 902 同款。S-PHYRE 级别鞋垫加入了 仙护盾 银离子抗菌剂,避免在穿着后产生异味。鞋垫在鞋底通风口对应的位置有打孔,来最大化脚底的通风透气效果。

  src=鞋垫具备可调足弓支撑功能则是 Shimano 锁鞋的另一大优势,只需拆掉或更换垫片,即可实现三种足弓支撑调整,非常方便。

  src=附件只有一份高足弓垫片和说明书,鞋袋都不配一个,比较简单粗暴。我怎么记得最早的 RC9 还送 S-PHYRE 袜子?

  src=42 码 RC903 的实称重量为 231.5 克,比官方重量略重 6 克,在顶级锁鞋里属于正常的重量,不轻也不重。

  src=RC903 的鞋楦造型还很细长的,鞋头两侧几乎都已经直上直下了,属于偏向窄脚的设计。鞋头也比较尖,横向空间很窄,对希腊脚型比较友好。总的来说还是属于偏移欧美人种脚型的设计。一位埃及脚的朋友表示,只要大脚趾没有太长,也是可以穿的。

  src=一体鞋舌的设计可以提供很好的脚背包裹感和支撑,但是鞋子穿脱的过程比较麻烦,不像传统鞋舌结构那么方便。对于之前穿了很久 XXX 锁鞋的本小编来说,还是比较习惯的。另外就是一体鞋舌的设计对高脚背的人不太友好。

  src=小编脚型是偏宽的罗马脚,但也不算很宽,Specialized 和 Bontrager 的锁鞋都不用穿宽版的。但是从 RC901 开始,就完全穿不了 S-PHYRE 锁鞋……鞋头的横向空间很窄,大小脚趾都已经顶住鞋面了,加上鞋头部位有补强,鞋面比较硬,对脚趾的压迫很大,穿半个小时就开始疼了,然后就会发麻……

  就是选择宽版也是无法适应我的脚型,毕竟 Shimano 的宽版并没有加宽鞋底,仅仅只是增加了鞋头的纵向空间,和稍微增加横向空间,对脚型的要求还是比较高的。

  src=虽然无法长期使用,但我还是在有限的时间内尽量测试了 RC903 的性能。鞋底自然是硬邦邦的,踩踏刚性十分优秀,发力很直接。新的内衬造型对脚踝的包裹感有所提升,加上鞋跟杯的加持,脚跟部分的踩踏稳定性十分好。

  虽然 S-PHYRE 锁鞋对我来说,完全没舒适性可言,但是还能感觉到踩踏舒适性还是很不错的,不像那些船型碳纤维大底的硬派锁鞋那样,踩踏时就能把脚底硌得生疼。

  src=为了更好的体验 RC903 的改进,小编身边正好有位穿 42 码 RC902 的朋友,就把 903 借给他体验。

  902 号技师 表示:相比脚踝包裹感的提升,低位 BOA 旋钮拉线的改变才是最大的改进。901 和 902 时期,如果把线拉进槽里绕多一圈再旋紧 BOA 的话,鞋面会拉成一个凹陷,产生局部压迫,不舒服。换了 903 之后,再怎么拉紧都不会产生太大的局部压迫,舒适性大大提升,无形中也加强了前部鞋面的支撑力。其他就基本与 902 差不多了,反正他是十分喜欢的。

  近期天气都比较凉快,没法很好地体验 RC903 的通风透气性能,这部分等到之后天热了再补上吧。

  src=总结一下,RC903 还是一款非常挑脚的鞋,只要你脚型合适,那么它绝对是一款性价比极高的顶级锁鞋;但如果你是宽脚型的话,还是忘记它吧。虽然我很喜欢 S-PHYRE 锁鞋的设计和性能,但无奈脚型不合,错过了一款很不错的顶级锁鞋。爱游戏电竞爱游戏电竞

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