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2款极速电摩来了搭载高强度车架久骑不坏性能更出色!
高速电摩是两轮电动车行业发展一个全新的趋势,过去的两轮车主要以时速50km/h以下的轻摩为主。电摩需要驾照以后,极速60km/h以上的高速电摩成为了大家的首选。它不仅通勤效率更高,而且极具玩乐性。今天就分享2款极速电摩给大家,一起来看看吧!
这是一款专为跑道而生的高速电摩,也是台铃主打的旗舰运动车型,集合了台铃电动车最新科技,该车采用了流线cd。前脸采用了霸气的三瓣式的大灯,前脸肌肉感很强。车身配置了宽座桶,虎牙式的设计,运动贴花造型,看起来非常大气。
高速电摩最大问题就是寿命短,高强度的骑行状态下,车架的疲劳度会上升,进而降低车辆的安全性。台铃虎贲GT60搭载了脊梁式的合金运动骨架,搭载了5级ADS可调式减震系统,可以轻松应对颠簸和各种复杂地形,有效提升舒适性和行车操控性。
这款车还配置了PKE钥匙感应,汽车级的数显液晶仪表,高级的Stretch坐垫,棕色的皮革包裹,前置反扣大盘碟刹+后置的多孔碟刹片,配置了赛车专用的半热熔胎,制动力充足。
整车搭载了1200W云动力电机,型号为SE20-V,极速可达60km/h,0-50km/h加速5秒,电池用的是72V32ah的石墨烯云电池,综合续航80公里左右。
这是继绿源S30之后的又一款高速电摩,该车将性能和智能合二为一,极速可达80km/h,续航里程100公里以上。拥有了APP智能交互,多种智能解锁方式,自动感应大灯,可以实现边撑断电,坐垫感应,一键启动等诸多先进配置。
该车造型基本上延续了极影的基本外观,造型简约方正,熏黑色的色块搭配,展现更强的运动感。该车采用了后置的金属平叉,流线型的车身造型,不仅拉风,而且拥有更加出色的节能特性。
该车鞍座赛车标准,进行了车架优化,采用了加强版的碳合金车架,经过了300万次震动没有裂纹,可以做到久骑不坏,一部车用10年,整车采用了赛车防爆热熔胎,斜纹理胎面,抓地力更好,高弹沙发海绵座垫,舒适性非常好。
动力方面,整车搭载了2000W的液冷电机+自主研发高能控制器+72V35Ah石墨烯plus3.0电池,不仅跑得远,而且跑得快。还有一个28L的超大座桶,可以装不少东西。
这2款电动车都是主打长续航的电摩产品,不仅颜值很高,骑着很拉风,而且性能确实很强,各种复杂路况显得更加从容。对于有摩托车驾照的,同时预算不多的用户来说,搞一台高性能电动摩托车也是一个不错的选择。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!